شركة أدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز (ADNOC Logistics and Services) هي الذراع اللوجيستي لشركة أدنوك الإماراتية في مجال الغاز والنفط. أعلنت الشركة طلب أربع سفن للغاز الطبيعي المسال بسعة 175,000 متر مكعب لكل منها، بقيمة 900 مليون دولار، ستُسلّم في 2029. العقود الجديدة توسع أسطول LNG بأسعار وبمشاريع طويلة الأمد.
بحسب بيانات موقع الشحن شيبينغ تيليغراف، تعكس هذه الخطوة استثمار أدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز المستمر في سوق ناقلات الغاز المسال العالمي. توقّعت الشركة استمرار نمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال.
توسعة أسطول الغاز الطبيعي المسال لأدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز
أكملت الشركة طلبها لثماني عشرة سفينة LNG ضمن برنامج بناء جديد يستهدف دعم خدمات النقل البحري طويل الأمد.
المجموعة الجديدة مؤلفة من أربع ناقلات بسعة 175,000 متر مكعب ستُصنع في حوض Jiangnan Shipyard بساينغهاي وتسلم في 2029. أدنوك أبرمت عقود وقت تُأجير معادة لمدة تصل إلى 20 سنة مع أدنوك غاز لضمان استدامة التشغيل.
الاستثمارات السابقة والبرامج القائمة في أسطول LNG
بحسب بيانات الشحن تيليغراف، أدنوك تسلمت بالفعل ست ناقلات LNG بسعة 175,000 متر مكعب، كلفت 1.2 مليار دولار، معظمها يعمل بعقود زمنية تصل إلى 15 سنة مع أدنوك غاز.
ثمانية ناقلات أخرى قيد الإنشاء لدى سامسونغ للصناعات الثقيلة وهانهوا أوشن، قيمتها 2.5 مليار دولار، ستبدأ عمليات التسليم عام 2028 بعقود تصل إلى 20 سنة. بالإضافة إلى ذلك، أدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز تشارك بنسبة 50% في برنامج بناء AW Shipping بقيمة إجمالية تزيد على 5 مليارات دولار منذ 2022.
نشاط أدنوك في ناقلات الأمونيا والإيثان الكبيرة
خلال زيارة وزير الصناعة والتقنية المتقدمة الإماراتي سلطان أحمد الجابر، أعلنت الشركة تسلم أول ناقلة كبيرة للأمونيا ضمن مشروع مشترك مع Wanhua Chemical Group يُنذر باستثمار 1.9 مليار دولار لأربع ناقلات أمونيا وتسع ناقلات إيثان كبيرة.
اثنان من هذه السفن جرى تسليمهما عام 2025، مع التزام طويل الأجل يضم فعاليات تسمية رسمية عقب التسليم. هذه الخطوات تدعم تنويع نشاطات أدنوك في مجال نقل مصادر الطاقة الجديدة.
انعكاسات محتملة على اقتصادات الخليج
توسع أدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز في أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال يُعزز مكانة الإمارات في سوق النقل البحري لـ LNG وهذا يعزز من أمن الإمداد خاصة للسوق الآسيوي المتنامي في الطلب. كما يُرسل إشارات إلى استمرارية الاستثمارات في الطاقة التقليدية مع تنويع في مصادر النقل بمنطقة الخليج.
هذا النوع من الاستثمارات يمكن أن يؤثر على تنافسية الخليج في خدمات الناقلات مقابل الموردين الآخرين، مع إبقاء الإمارات في موقع استراتيجي ضمن حركة تجارة الغاز الطبيعي المسال. يمكن متابعة مزيد من التفاصيل في أخبار الغاز.
أسئلة شائعة
ما الفرق بين الغاز الأنبوبي والغاز الطبيعي المسال (LNG)؟
الغاز الأنبوبي هو الغاز الطبيعي المنقول عبر خطوط الأنابيب في حالته الغازية، بينما الغاز الطبيعي المسال (LNG) يُبرّد إلى درجة حرارة -162 مئوية لتحويله إلى سائل يُنقل بحراً عبر ناقلات خاصة. LNG يتيح نقل الغاز لمسافات طويلة حيث لا تتوفر شبكات أنابيب مباشرة.
كيف تؤثر عقود التأجير طويلة الأجل على سوق ناقلات LNG؟
عقود التأجير الطويلة الأجل تثبت إيرادات الناقلات وتقلل المخاطر التشغيلية والتقلبات السوقية. تساعد الشركات على التخطيط للاستثمار في بناء سفن جديدة وتوفير إمدادات مستقرة للعملاء.
ما أهمية برامج بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال لدى أدنوك لوجيستكس آند سيرفيسز؟
برامج بناء الناقلات تُوسّع أسطول أدنوك، مما يدعم قدرتها على تلبية الطلب المتزايد على LNG عالمياً وتضمن استمرارية العقود الطويلة في نقل الغاز بشكل فعّال ومستدام.
كيف تحدد أسعار ناقلات الغاز الطبيعي المسال؟
أسعار بناء وتشغيل ناقلات LNG تعتمد على تكاليف التصنيع، أسعار المواد الخام، تكاليف الوقود البحري، والطلب العالمي على قدرات النقل البحري للغاز المسال، بالإضافة إلى أسعار الإيجار والتأجير المتاحة في السوق.
لماذا تستثمر أدنوك في ناقلات الأمونيا والإيثان الكبرى؟
الاستثمار في ناقلات الأمونيا والإيثان يعكس توجه أدنوك نحو تنويع أنشطتها في مجال نقل مصادر الطاقة الكيميائية والطاقة المستقبلية، بما يتماشى مع الطلب العالمي المتزايد على الوقود والمواد الأولية الصناعية الجديدة.
ما تأثير تسليم الناقلات الجديدة في 2028-2029 على سوق الغاز؟
زيادة عرض ناقلات LNG ستوفر قدرات نقل إضافية ممتازة تواكب ارتفاع الطلب العالمي، ما يسهّل التوسع في تجارة الغاز الطبيعي المسال ويدعم استقرار الإمداد العالمي.
كيف تؤثر استثمارات ناقلات LNG على أمن الإمداد في آسيا؟
ازدياد أسطول ناقلات LNG المملوك من قبل شركات كبرى مثل أدنوك يضمن قدرة النقل البحرية اللازمة لتلبية الطلب الأسيوي المتنامي، مع تحسين المرونة في العقود وسلاسل التوريد.
هذا المحتوى إخباري وتحليلي فقط ولا يمثل توصية استثمارية أو مالية. استشر مستشاراً مالياً مرخصاً قبل أي قرار استثماري.
