تُبرز الحرب الأخيرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران تكلفة التصدي للطائرات المسيّرة منخفضة الكلفة باستخدام صواريخ اعتراض أغلى بأكثر من 100 مرة، ما أدى إلى تحول ملحوظ في سوق تقنيات الرد على الطائرات المسيّرة. كشفت شركة Airbility الكورية الناشئة عن تطويرها منصة تعتمد على طائرات بدون طيار ذات سرعة عالية وإقلاع وهبوط عمودي كهربائي لإعادة استخدام الطائرات الاعتراضية، مستهدفةً توفير حلول أكثر فعالية من حيث التكلفة والدقة للدفاع الجوي.
تحديات السوق الدفاعي وتكلفة اعتراض الطائرات المسيّرة
أظهرت النزاعات الحديثة، ومنها الحرب في أوكرانيا والصراع الأمريكي-الإيراني الحالي، أن الاعتماد على صواريخ اعتراض مكلفة لإسقاط طائرات مسيرة منخفضة الثمن ليس مجدياً من الناحية الاقتصادية. كشف لي جين-مو، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Airbility، في مقابلة مع “كوريا تايمز”، أن “العسكريين أطلقوا صواريخ اعتراض تبلغ تكلفة الواحدة منها أكثر من مئة مرة تكلفة الطائرات المسيّرة التي تم استهدافها”، مضيفاً أن الحل لا يكمن في تطوير أسلحة أغلى، بل في ابتكار طرق اعتراض أقل تكلفة وأكثر تقنية، تعتمد على سرعة الطائرات ومرونتها.
يركز هذا الجانب على استخدام تكنولوجيا الطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL) كمنصة للاعتراض، مما يسمح بالتحكم بالتهديدات الجوية بسرعة ودقة أعلى.
Airbility: تقنية كورية تجمع بين الخبرة والابتكار
تأسست Airbility في أواخر 2023 على يد مهندسين سابقين من وكالة تطوير الدفاع ومجموعات صناعية كبرى مثل هيونداي موتور وإل جي إلكترونيكس، مع التركيز على الذكاء الاصطناعي في تطوير أنظمة اعتراض الطائرات المسيّرة. أجرت الشركة عدة رحلات انتقال ناجحة لطائراتها النموذجية، وهي عملية معقدة تتضمن الإقلاع عمودياً ثم الانتقال إلى طيران بسرعة عالية في وضعية الأجنحة الثابتة.
تعتبر هذه التقنية من بين النادرة عالمياً، حيث تجمع بين مرونة الهليكوبتر وسرعة الطائرات النفاثة، مما يُمكن من اعتراض الطائرات المسيّرة السريعة بفعالية. وأشار لي إلى أن الفريق المؤسس لديه خبرات عميقة في مشاريع الطائرات القتالية والمدنية الكورية، مما يعزز القدرة التنافسية لشركته.
مواصفات طائرة AB-U60 متعددة الاستخدامات ومزاياها التنافسية
تمتلك طائرة Airbility الرائدة من طراز AB-U60 جناحين بطول حوالي 3 أمتار، وتستطيع التحليق بسرعة تتجاوز 200 كيلومتر في الساعة، مع إمكانية حمل حمولة تصل إلى 10 كيلوغرامات. تتميز الطائرة بتعدد مهامها من نقل البضائع والمراقبة إلى مهام اعتراض الطائرات المسيّرة، حيث تُطلق طائرة الاعتراض القابلة لإعادة الاستخدام من منظومة الطيران ثم تعود إلى القاعدة.
يعتبر السرعة أكبر مزايا AB-U60، حيث تفوق سرعتها سرعة الطائرات المسيّرة الهجومية المعتادة بمقدار 2.5 مرة، مما يسمح بتحييد التهديدات بكفاءة عالية قبل الوصول إلى الهدف.
فرص السوق والنمو المدعوم بالاستراتيجية الحكومية
تُظهر الاستثمارات المتزايدة في الطائرات المسيّرة العسكرية والأنظمة المضادة في كوريا الجنوبية تحولاً استراتيجياً، حيث أعلنت وزارة الدفاع الوطني الشهر الماضي عن نيتها شراء أكثر من 20,000 طائرة مسيرة منخفضة التكلفة كجزء من تحديث شامل لاستراتيجية الحرب غير المأهولة. كما دشنت الحكومة الكورية في مارس فريق عمل وزاري لتعزيز صناعة الطائرات المسيّرة المحلية.
يُرجح أن يكون الجيش والوكالات الحكومية أول العملاء لشركة Airbility، إذ تسعى الشركة للاستفادة من مشاريع العروض العسكرية وبرامج البحث والتطوير تحت إدارة برامج التزويد الدفاعي الكورية.
التوسع الدولي وتحقيق ميزة تنافسية جغرافية وتقنية
يضم الاستراتيجية الدولية لشركة Airbility توجهًا نحو التعاون مع شركاء في آسيا والشرق الأوسط حيث تعمل حالياً مع مجموعة NT التايلندية وشركة SANAD الصناعية في السعودية لتقوية سلاسل التموين وإجراء عمليات إنتاج محلية. وأوضح لي أن السوق الشرق أوسطي يحتاج عادةً إلى تصنيع محلي ونقل تقني، وأن الشركة تسعى لإقامة شراكات طويلة الأمد عبر تأسيس مشاريع مشتركة وخطوط إنتاج محلية.
علاوة على الأداء التقني للطائرات، تركز Airbility على تطوير مكونات المفتاح مثل حزم البطاريات وبرمجيات التحكم في الطيران، لدعم تخفيف الاعتماد على مكونات مصنعة في الصين، وهو توجه يعكس متطلبات السوق الدفاعي المحلي والعالمي.
آفاق النمو والتمويل وخطط الطرح العام
تستعد شركة Airbility للإعلان عن إغلاق جولتها التمويلية من سلسلة A، التي من المتوقع أن تصل إلى 10 مليارات وون (6.4 مليون دولار) من الاستثمارات الخاصة ودعم البحث والتطوير الحكومي. تستخدم هذه الموارد لتوسيع خطوط الإنتاج وتسريع الخطة التوسعية الخارجية.
صرّح لي بأن السنوات الخمس المقبلة ستُركز على بناء سجل إنجازات ملموس في السوق، مع هدف تحقيق إيرادات تراكمية تفوق 50 مليار وون بحلول عام 2028، تليها خطط الطرح العام الأولي في العام الذي يليه.
أبرز الأرقام
- 200 كيلومتر/ساعة: سرعة طائرة AB-U60 النهائية
- 10 كيلوجرامات: الحمولة التي تحملها AB-U60
- 20,000 طائرة مسيرة: عدد الطائرات المقرر شراؤها من قِبل وزارة الدفاع الكورية
- 10 مليار وون (6.4 مليون دولار): حجم الجولة التمويلية المتوقعة لشركة Airbility
- 50 مليار وون: هدف الإيرادات التراكمية لشركة Airbility بحلول 2028
يبقى مراقبة مدى قدرة شركة Airbility على استغلال التمويل والاستفادة من الدعم الحكومي لتسريع تطوير تقنياتها والتوسع دولياً علامة فارقة في تحول سوق الدفاع الجوي ضد الطائرات المسيّرة. كما سيكون من المهم تتبع ردود فعل الأسواق الإقليمية والدولية لمثل هذه الحلول، خصوصاً في ظل التحولات الأمنية المتسارعة وتأثيراتها على التجارة الخليجية-الآسيوية.
آخر تحديث: 2026-07-02 11:52:00
هذا المحتوى إخباري وتحليلي اقتصادي فقط، ولا يمثل توصية استثمارية أو مالية.
