GM توسع أعمالها في تخزين الطاقة
أعلنت شركة جنرال موتورز (GM) عن جهود جديدة تهدف إلى تعزيز وجودها في سوق تخزين الطاقة ومراكز البيانات، من خلال تطوير أنواع جديدة من بطاريات الصودium-ion. يأتي هذا في ظل التوقعات بارتفاع تكاليف الطاقة، حيث تسعى الشركة لتقديم الدعم لأصحاب السيارات الكهربائية لديها لمواجهة هذه التكاليف المتزايدة.
تكنولوجيا البطاريات الجديدة
تسعى جنرال موتورز لزيادة قدرات سياراتها في نقل الطاقة إلى الشبكة الكهربائية، وهو ما يُعرف بنظام “المركبة إلى الشبكة”. وعبّر كورت كيلتي، نائب رئيس الشركة للبطاريات والاستدامة، عن أهمية بطاريات الصوديم في تقليل تعقيد أنظمة تخزين الطاقة الكبير وتخفيض تكاليف التشغيل.
شراكة استراتيجية مع Peak Energy
تعمل GM أيضاً مع شركة Peak Energy، الناشئة في دنفر، لتطوير خلايا بطاريات الصوديم-أيون، حيث يُعتقد أن هذه الشراكة ستؤدي إلى توفير خلايا بطارية متاحة للاستخدام بعد عام 2028. تشمل قيادات Peak Energy خبراء سابقين من شركات معروفة مثل تسلا ولوكheed مارتن.
أرقام مهمة حول تكلفة الكهرباء
تتزايد أسعار الكهرباء السكنية في الولايات المتحدة، حيث ارتفعت بنسبة حوالي 48% منذ يناير 2020. ومن المتوقع أن تصل تكلفة الكهرباء إلى حوالي 19 سنتاً لكل kilowatt-hour بحلول مارس 2027، مما يضع ضغوطاً إضافية على المستهلكين.
| السنة | سعر الكهرباء (سنت لكل kilowatt-hour) |
|---|---|
| 2020 | 12.76 |
| 2023 | 18.83 |
| 2027 (توقع) | 19.00 |
أثر التطورات على السوق
من المتوقع أن يُسهم التركيز المتزايد على تقنيات تخزين الطاقة، بما في ذلك البطاريات الجديدة، في تلبية الطلب المتزايد على الطاقة وتقليل التكاليف للمستهلكين. تسعى GM أيضاً إلى شراكات مع شركات المرافق لتقديم خدمات “المركبة إلى الشبكة” وتعزيز قدرة سياراتها الكهربائية على تلبية احتياجات الطاقة المحلية.
هذا المحتوى إخباري وتحليلي فقط ولا يمثل توصية استثمارية.
مصادر البيانات
- مصدر الخبر: www.cnbc.com
